MAC0 KUZMA – majitel tímu: Na německém okruhu Oschersleben pokračovalo letošní Mistrovství světa Endurance svým čtvrtým kolem. Do jediného závodu světového šampionátu, který se jede na 24 hodin, odstartovali jezdci v sobotu přesně v 15:00 hodin. Po náročném závodu, ve kterém několik favoritů skončilo po pádech nebo haváriích (např. Yamaha Austria či Yamaha Phase One) se z vítězství radoval tovární tým Suzuki Castrol, jenž si ve složení Vincent Philippe, Keiichi Kitagawa a náhradník Matthieu Lagrive zajistil s předstihem letošní titul Mistra světa ve vytrvalostních motocyklových závodech. Svou cestu za dnešním vítězstvím však tovární tým Suzuki neměl lehkou, jíž po dvou hodinách závodu totiž havaroval Francouz Philippe a s poraněnou rukou musel být odvezen do nemocnice. Tým Suzuki Castrol tak dále nastupoval pouze ve dvojici, přičemž Philippe zaskočil ve zbývajících 22 hodinách pouze v několika případech a to vždy pouze na několik minut.
Do závodu zasáhl také slovenský tým Maco Moto Racing Endurance, který po neúspěšném jednání s Petrem Čermákem (Autoklub ČR mu odmítl narychlo vystavit licenci) nastoupil v trojici Jiří Dražďák, Marek Svoboda a majitel týmu Maco Kuzma. Slovenský tým si velmi dobře počínal již v samotných kvalifikacích, kde vždy patřil mezi nejlepší patnáctku. Nakonec do závodu startoval z výborného čtrnáctého místa. V samotném závodě měl tým Maco Moto Racing nejprve několik problémů a z 13. místa po první hodině klesl postupně až doprostřed třetí desítky. Výbornou jízdou zejména v nočních hodinách se však dokázal postupně prokousávat kupředu jezdeckým polem. V nedělních sedm hodin ranních již byl tým Maco Kuzmy registrovaný na vynikajícím jedenáctém místě. Pak však začalo hustě pršet a za daných podmínek nemělo cenu zbytečně ohrožovat první letošní body. Za hustého deště si tým dlouho hájil jedenáctou pozici, dvě hodiny před cílem nakonec o tuto pozici přišel, nicméně s konečným třináctým místem musí být nejen slovenský a český motocyklový fanoušek spokojený. Výsledek je o to cennější, že se tým Maco Moto Racing stal druhým nejúspěšnějším týmem na motocyklu Yamaha YZF R1! Tým s jezdci Svobodou, Dražďákem a Kuzmou navíc zvítězil v kategorii Superproduction, kde na druhý tým získal náskok propastných 30 kol!