24-hodinovými pretekmi vo francúzskom Le Mans bol 17. a 18. apríla 2010 zahájený nový ročník Majstrovstiev sveta Endurance. Slovenský tím BK Maco Moto Racing, ktorý je súčasťou tohto šampionátu už ôsmu sezónu, v Le Mans samozrejme nemohol chýbať.
Už druhú sezónu štartuje slovenský tím so silným medzinárodným jazdeckým obsadením, okrem Američana Jasona Pridmorea, Majstra sveta z roku 2003, sú pilotmi tímu Španieli Dani Ribalta a Victor Carrasco, pričom práve Ribalta je víťazom 24-hodinovky v Le Mans z roku 2006. S ambíciou atakovať najvyššie priečky sa do Le Mans vybral tím BK Maco Racing, ale sny o dobrom umiestnení sa nakoniec zmenili doslova v nočnú moru. Najprv prišli Slováci vinou organizátora o časy z prvej kvalifikácie, v druhej kvalifikácii sa potom zranil Ribalta, ktorý si pri páde zlomil ruku a bol tak z ďalších bojov vyradený. Za zraneného pretekára sa v tíme ako náhradník predstavil Rakúšan Michael Ranseder, nedávny účastník Grand Prix, no problémy pokračovali aj v následnom Superpole, kam tím postúpil zo 16. miesta. Tentoraz ale spadol Pridmore a privodil si otvorené zranenie malíčka na ruke. S veľkými bolesťami sa však predsa len odhodlal do pretekov nastúpiť.
V sobotu o 15. hodine odštartoval za náš tím do pretekov Ranseder, no už o necelé dve hodiny sa všetko skončilo… Na trati bol práve Carrasco, keď sa hrubej chyby dopustil francúzsky pretekár favorizovaného tímu SERT. S poškodeným motocyklom opustil trať, no vzápätí sa na ňu vrátil. Nepozornosťou však v pomalom tempe vošiel priamo do stopy prichádzajúcej trojici pretekárov, z ktorých sa mu prví dvaja dokázali vyhnúť, no tesne za nimi idúci Carrasco už nemohol zareagovať. Po ťažkom páde, pri ktorom však náš pilot utrpel našťastie len ľahšie zranenia, skončil tímový motocykel Yamaha celkom zlikvidovaný a to znamenalo pre BK Maco Racing Team predčasný koniec v tohtoročnej 24-hodinovke v Le Mans…
Denisa Grešková, manažérka tímu BK Maco Racing:
„V Le Mans sme prežili príbeh, z ktorého sa doteraz neviem spamätať. Neviem o tom, že by v histórii tohto šampionátu niektorý z tímov prežil taký nešťastný týždeň ako my a to mi potvrdili aj zástupcovia Medzinárodnej motocyklovej federácie, ktorí sa tohto šampionátu pravidelne zúčastňujú. Po prvých dvoch pádoch nebol až tak veľmi poškodený motocykel, museli sme však zháňať tretieho pilota, ktorým bol nakoniec náhradník tímu Yamaha Austria. Ten za nás dokonca preteky zahajoval. Striedal ho Carrasco a až potom mal prísť na rad zranený Pridmore, ktorého sme chceli šetriť. Nakoniec sa však ani k slovu nedostal… Nepochopiteľná chyba francúzskeho pretekára nás stála veľa, nebola to však len finančná, ale aj morálna ujma. Nezostáva mi iné, ako dúfať, že sme si všetku smolu vybrali a odteraz bude stáť šťastie už aj na našej strane…“
