Cena: 22.000 €

Kontakt:

Telefón: +421 905 665 587

Email: info@macoracing.com

Stránku Yamaha Racing Parts navštívite kliknutím sem…

Vami vybraný tovar si môžete objednávať na adrese dunlopracing@gmail.com
Alebo na telefónnom čísle +421 904 312 590

Tomuto cieľu bola podriadená aj taktika, pretekári Jason Pridmore, Greg Junod a Gregg Black sa sústredili predovšetkým na to, aby zbytočnými poruchami či haváriami nezmarili šance tímu. Aj napriek tejto taktike však všetci traja jazdili vynikajúce časy, ktorých výsledkom bolo šieste miesto v kvalifikácii, ako najrýchlejší súkromný tím.

Do pretekov odštartoval Junod, ktorý však z technických príčin nemohol jazdiť naplno a po prvej výmene bol slovenský tím až na 21. priečke. Potom však nasledovala skvelá stíhacia jazda, ktorá znamenala postup až na siedmu pozíciu. Aj napriek tomu, že táto priečka zaisťovala tímu deviate miesto v konečnom hodnotení šampionátu, sa pretekári nevzdávali a snažili sa dotiahnuť na tímy pred nimi. To sa im aj darilo, ale len do záverečnej hodiny, kedy prišlo na motocykli k vibráciám, pre ktoré musel na trati jazdiaci Pridmore spomaliť a preteky dokončiť jazdou na istotu.
V cieli táto porucha znamenala pre tím Maco Racing prepad na jedenáste miesto, no vo svojej triede si siedmu priečku udržal, čo znamenalo splnenie cieľa, teda umiestnenie v prvej desiatke záverečného hodnotenia šampionátu, presnejšie deviate miesto so ziskom 34 bodov.

Martin Kuzma, majiteľ tímu:
„Podujatie v Katare hodnotím pozitívne, vybojovali sme tam čo sme potrebovali, aj keď sme v pretekoch samozrejme chceli dosiahnuť viac. Po probléme v úvode sme sa vrátili do boja o predné miesta, ale veľké vibrácie motocykla v závere, ktorých príčinu odhalíme až po návrate domov, zapríčinili, že sme sa museli vzdať súboja o šieste miesto a sústrediť sa na dojazdenie pretekov, keďže prípadnou opravou by sme riskovali ešte väčšiu stratu. Tento rok sme opäť postúpili vyššie, aj napriek ťažkostiam sme v celkovom hodnotení dosiahli najlepšie umiestnenie nášho tímu v našom pôsobení v tomto šampionáte a pred budúcoročnou sezónou som preto optimistom, verím, že príde čas, kedy smola, ktorá nás často sprevádza, skončí a my budeme môcť naplno prejaviť potenciál nášho tímu.”

Live Timing sledujte po kliknutí sem…

Výsledky pretekov (podľa tried)

SOBOTA:

19:00 – Cieľ: Maco Racing Team končí v Katare na jedenástom mieste, v triede EWC získava 11 bodov za siedmu priečku a v záverečnom hodnotení šampionátu sa umiestňuje na deviatom mieste, čo je najlepšie umiestnenie tímu počas deväťročného pôsobenia v seriáli MS Endurance.

Denisa Grešková: “Na záver sme si užili ešte riadne nervy, s najväčšou pravdepodobnosťou prišlo k poruche spojky, Jason mohol radiť len niektoré prevodové stupne, a tak sme túžili za každú cenu prísť do cieľa. Tých posledných štyridsať minút trvalo večnosť. Naším cieľom bolo ešte dobehnúť tím Folch, ale nakoniec sme boli radi aj za to, že sme v cieli, i keď nás mrzí, že sme v poslednom kole prišli o desiate miesto. Je z toho siedme miesto v triede a z toho plynúce body a to je najdôležitejšie. Ďakujeme všetkým fanúšikom a partnerom za podporu, pozdravujeme vás!”

18:50 – Desať minút pred koncom klesá náš tím na desiate miesto, v triede EWC je siedmy. Zmena aj na druhom mieste, podľa očakávania sa tím BMW99 dostal pred SERT.

18:40 – Časy nášho tímu sú výrazne slabšie, do konca zostáva 20 minút a Maco Racing je na deviatom mieste, v triede stále siedmy. Prituhuje v boji o druhé miesto, medzi SERT a BMW99 je rozdiel 9 sekúnd…

18:10 – Striedanie, na trati je Pridmore, tím klesol na ôsme miesto, v triede je stále siedmy.

18:00 – Začala posledná hodina pretekov, nič sa nemení, Junod jazdí siedmy, strata na Folch je jedna minúta. Na čele je s istotou GMT94, o druhé miesto ešte môžu zviesť súboj SERT a BMW99.

17:30 – Predposledné plánované striedanie, na trať vyšiel Junod.

17:10 – Pridmore práve zajazdil najrýchlejší čas nášho tímu v týchto pretekoch – 2:03,977

17:00 – Dve hodiny do konca pretekov, slovenský tím je na siedmom mieste so stratou 1,5 minúty na španielsko tím Folch.

16:00 – Maco Racing Team jazdí už na siedmom mieste, na trati je Junod. Prvé tri tímy hodnotenia, GMT94, SERT a BMW99, sú v rozpätí jediného kola.

14:55 – Pred ďalším striedaním v polovici pretekov je slovenský tím na deviatom mieste.

14:40 – Pridmore jazdí na jedenástom mieste.

14:20 – Denisa Grešková: „Časy robíme dobré… Nech to ide len hore, jediný problém bola tá nešťastná pneumatika… Škoda toho, aj Dani Ribalta jazdil vtedy za Gregom a hovoril nám, že čo zákruta to šmyk, mal to vraj veľmi ťažké… Práve sme striedali, na trati je Jason.“

14:10 – Junod práve zajazdil najrýchlejšie kolo tímu v týchto pretekoch a približuje sa k súperom pre sebou. Na najbližšieho súpera v triede EWC, tím Folch stráca jedno kolo.

13:47 - Na trati je 15 minút Junod, 12. miesto. Ak by to takto dopadlo aj v cieli, slovenský tím by v konečnom hodnotení šampionátu obsadil deviate miesto. Na čele je stále GMT 94, priblížil sa mu však SERT. Na trtie miesto sa po problémoch v úvode prebojoval YART.

13:00 – Denisa Grešková: “Po štarte Gregovi začala v 4. kole veľmi šmýkať zadná pneumatika, šiel stále na hranici highsidu, bol veľmi smutný, že sme strácali pozície, hneď ako si to pozrel človek od Dunlopu, tak povedal, že to bola chybná pneumatika a to nás pripravilo o lepšie miesta. V tretej výmene je tam Black, ideme ďalej a robíme čo sa dá.“

13:00 – Slovenský tím postúpil na 13. pozíciu a vo svojej triede je ôsmy

12:45 – Black je pätnásty, v triede EWC deviaty

12:38 – Na trať vychádza Black – 17. miesto. Na čele je GMT94 TT Legends a SERT-om.

12:00 – Po prvej hodine pretekov je na trati Pridmore, z 21. pozície po striedaní sa posunul na 19. miesto a zjazdí doteraz najlepšie časy tímu v pretekoch

11:45 - Slovenský tím je na 13. mieste, na konci poradia sú dva favorizované tímy YART A BMW France, s dojkolovou stratou na vedúci tím GMT94. Pr

ichádza k prvým striedaniam

11:20 – Junod sa postupne prepadáva poradím na momentálne 15. miesto, na čelo stráca 45 sekúnd

11:00 (SEČ) - Preteky boli odštartované, Junod je po prvom kole na šiestom mieste, udržal teda štartovú pozíciu. Na čele je SERT

Denisa Grešková: „Slnečný pozdrav, počas warm upu sme si trénovali opäť pit stopy, ideme dokúpiť benzín, jazdci išli na obed a mechanici pripravujú všetko potrebne. Na štart pôjde Junod, pôvodne sme chceli dať Jasona, no je pred operáciou jeho dlhoročného problému s členkom, v ktorom pociťuje bolesti. Maco si dal meeting s jazdcami, na telemetrii si presne pozerali všetky dáta, ktoré by im pri vzájomnej komunikácii mali pomôcť na trati a veríme, že to povedie k čo najlepšiemu výsledku. Naši kamaráti  Bolliger team mali vo warm upe veľkú nehodu, praskol im rám ich pretekovej motorky a nasledoval ťažký pád, motorku priviezli roztrhnutú na dva kusy, čo vôbec nie je prijemne najmä tesne pred pretekmi. Maco im

ponúkol materiál, ktorý by im pasoval na ich motocykel, čo je rozhodne pekné športové a aj kamarátske gesto. Verím, že ja budem mať už len pozitívne správy v ďalšom príspevku. Pekný slnečný deň prajeme domov a my o 13,00 miestneho čašu štartujeme!“

——————————————————————-

PIATOK:

Denisa Grešková: „Dnes tu máme krásne a slnečno a konečne aj horúco. Máme za sebou druhú kvalifikáciu, všetky technické vylepšenia a nastavenia motorky zo včerajška sa ukázali ako správne a zajtra o 13. hodine miestneho času štartujeme celkovo zo 6. miesta za všetkými továrenskými tímami a na Dunlop pneumatikách. Dnes vyšli kvalifikácie Jasonovi aj Blackovi, Junod mal problém len s plnou traťou v jeho kole na kvalifikačnej pneumatike. Ideme v pohode a sme radi, zo šiesteho miesta na štarte. Vieme, že sa nemáme kde tlačiť… môžeme len stratiť, naším cieľom je posunúť sa z 11. miesta priebežného hodnotenia v tabuľke čo najvyššie a na to sa budeme koncentrovať zajtra v pretekoch.“

Martin Kuzma: „V úvode pretekov budeme viac taktizovať a podľa toho ako sa to bude vyvíjať urobíme stratégiu. sme ešte neurčili kto bude stáť za náš tím na štarte. Ďakujem za podporu priateľom, sponzorom a všetkým, ktorí sú pri nás cele roky, ďakujem vám za to veľmi pekne.“

Výsledky kvalifikácie:

Pridmore
Junod
Black

Celkové výsledky kvalifikácie

——————————————————————-

ŠTVRTOK:

Denisa Grešková: „Máme za sebou prvú kvalifikáciu, je tu veľmi veterno, ale cez deň  aj slnečno tu. Momentálne sa teplota extrémne ochladzuje a podmienky na trati pri vetre sú obtiažne, veľa špiny a najmä piesku na trati, veľké pády iných tímov tomu však rovnako nepomohli… Nasledujeme našu taktiku, kde sa jazdci spoločne s Macom zhodli, že nebudeme tlačiť a uháňať materiál, čo je však ťažké najmä pre našich dvoch mlaďasov Gregov… Nešli sme na kvalifikačných pneumatikách, musíme si pripraviť to správne nastavenie do samotných pretekov a na to sa hlavne koncentrujeme. V tíme prišlo pri technických úpravách k zmenám na nočný tréning, sme už naňho pripravení, začína o siedmej hodine miestneho času.“

Výsledky 1. kvalifikácie

——————————————————————-

STREDA:

Denisa Grešková: „Všetci sme dobre doleteli, moto sme mali v boxe pripravené. Hneď včera sme si dali box do 100 percentného poriadku a pripravili sme sa svedomito na dnešný voľný tréning. Doobeda sme nešli, Jason letel 30 hodín, potreboval oddych rovnako ako my všetci po nočnom lete. Dnes sme boli prvá moto na Dunlop pneumatikách na trati, máme za sebou dve hodiny dobrého tréningu, v ktorom dal Maco príkaz šetriť motorky a robiť poznávacie kolá.“

Martin Kuzma: „Máme tu limitovaný materiál kvôli transportu, preto nechceme riskovať poškodenie materiálu či dokonca pád. Motocykle sú upravené na obmedzený výkon kvôli opotrebeniu. Koncentrujeme sa na preteky a nadchádzajúce kvalifikácie. Uvidíme zajtra podľa situácii na trati, poobede mame kvalifikácie po dvoch voľných tréningoch. Tím a jazdci pracujú perfektne, vládne tu pohoda, ale aj silný vietor, no teplo a slnečno.“

Trojica pretekárov Jason Pridmore, Greg Junod a Gregg Black hneď od prvých tréningov dokazovala veľkú pripravenosť tímu na toto podujatie, keď v oboch kvalifikáciách obsadili piate miesto. Chybou usporiadateľov však nakoniec štartovali zo šiestej pozície, keď komisár, ktorý mal na starosti s uplynutím časového limitu šachovnicovou vlajkou ukončiť kvalifikáciu, odmával koniec tréningu neskôr a podľa pravidiel mali byť výsledky vyhlásené práve až ukončením tréningu komisárom. Jury však nesprávne výsledky upravila podľa dosiahnutých časov v momente vypršania časového limitu a slovenský tím tak klesol z piatej na šiestu štartovú pozíciu.

Po štarte jazdil Junod na výbornom štvrtom mieste, po niekoľkých kolách však zamieril pre problém s brzdami do boxu. Po výmene brzdového systému sa však Junod opäť objavil v boxe s rovnakým problémom, ktorý bol však vyriešený až po ďalšej zastávke, kedy bola vymenená nekvalitná brzdová kvapalina. Slovenský tím sa prepadol až na záver poľa na 54. miesto, no nasledovala skvelá dvadsaťdva hodín trvajúca stíhacia jazda, ktorá vyniesla tím Maco Racing na konečné 18. miesto, pričom do hodnotenia seriálu majstrovstiev sveta si za deviate miesto pripísal desať bodov a v priebežnom hodnotení sa posunul na jedenástu pozíciu.
Záverečné podujatie šampionátu sa uskutoční 12. novembra ako osemhodinové preteky na katarskom okruhu Losail.

Martin Kuzma, majiteľ tímu:
„S výsledkom spokojný byť nemôžem, mali sme rozhodne na viac, čo dokazujú skvelé časy našich pretekárov po odstránení poruchy v úvode. Naše časy sa pohybovali na úrovni tých najlepších a o to viac ma mrzí, že to takto dopadlo. Tentoraz nás o úspech pripravila nekvalitná brzdová kvapalina, proste chybný kus… Žiaľ, v motoršporte si šťastena nevyberá. Zo začiatku sme v tíme prežívali frustráciu, ale s pribúdajúcim časom sme videli, že naša snaha môže byť odmenená bodovým ziskom a to nás opäť motivovalo. Vďaka desiatim bodom sme sa v tabuľke posunuli na jedenástu priečku a v Katare tak budeme útočiť na prvú desiatku konečného hodnotenia. V Le Mans sme opäť predviedli náš potenciál a silu, čo ocenili aj naši partneri a moja vďaka ta to patrí jazdcom aj celému tímu, všetci pracovali na 110 percent.”

V GALÉRII NÁJDETE FOTKY Z LE MANS

PRETEKY:

15:00: CIEĽ, Maco RT skončil 24hodinvý maratón na 18.mieste, vo svojej triede EWC obsadil deviate miesto. Víťazom sa stal tím SRC Kawasaki.

Martin Kuzma: “Som smutný, po tréningoch sme mali celkom iné plány, dopadlo to inak a keby nedošlo k problémom, tak sme mohli bojovať v prvej päťke. V tomto športe sa však na ´keby´nehrá, a tak to musíme brať ako to dopadlo. Zo štvrtej pozície po štarte sme potom ďalších 22 hodín stíhali stratené pozície z 54. miesta. Problém bol v brzdovej kvapaline, po niekoľkých zmenách častí brzdy sme nakoniec vymenili inú brzdovú kvapalinu a bolo po probléme… Naše výkony boli hodnotené pozitívne všetkými našimi partnermi, prakticky celý čas sme jazdili časy na kolo zrovnateľné s prvými tromi tímami, my sme však chceli samozrejme viac. Stíhacou jazdou sme však získali body do hodnotenia šampionátu a to je takisto veľmi dôležité.”

11:30: 3 a pol hodiny do konca – Maco RT je osemnásty, v kategórii EWC na bodovanej deviatej pozícii.

09:30: Slovenský tím sa blíži k prvej dvadsiatke, aktuálne je dvadsiaty druhý.

08:00: Macovia sú dvadsiati tretí, momentálne dosahujú časy na úrovni prvých troch tímov (1. SRC Kawasaki, 2. SERT, 3. Yamaha ART).

06:00: Maco RT sa posunul o ďalšie 4 pozície smerom dopredu ( 24.miesto).

03:00: Slovenský tím je po polovici pretekov už na 28. mieste

20:30: 167 kôl má za sebou Maco RT na 47. mieste, vedúci tím BMW France odjazdil 194 kôl.

18:25: Maco Racing Team aktuálne na trati zastúpený G. Junodom je štyridsiaty deviaty.

17:00: V sedle Gregg Black, Macovia sa pohybujú na hranici 50. miesta.

16:40: Výmena jazdcov, do boja sa vydal Jason Pridmore, Maco Racing Team je päťdesiaty tretí.

16:00: Maco RT je na 51.mieste ( + 16 kôl).

15:40: Do tretice Greg Junod v boxe.

15:30: Maco Racing Team je po druhej oprave znovu v boji, so stratou 9 kôl na 52.mieste.

15:00: ŠTART, Maco Racing po výbornom štarte na štvrtom mieste.Už v treťom kole musel Junod zamieriť s motocyklom kvôli poruche do boxov. Po nevyhnutnej oprave je Maco RT späť na trati, patrí mu 54.pozícia. Bohužiaľ, problém pretrváva a Macovia opäť opravujú.

Denisa Grešková: “Máme technické problémy, výmena bŕzd a brzdovej pumpy. Celý čas sa nič nestalo, až teraz v pretekoch.”

Denisa Grešková: “Warm up prebehol v poriadku, všetko je pripravené. Dáme si obed a ideme na to. Na štart sa postaví Greg Junod, držte nám palce!”

—

PIATOK:

Do zajtrajších pretekov budeme štartovať z výbornej šiestej pozície!

Výsledky 2. kvalifikácie:

Jason Pridmore
Gregory Junod
Greg Black

Štartový rošt

Martin Kuzma: “Zatiaľ sme samozrejme veľmi spokojní, kvalifikačný motor aj motocykel šiel na sto percent , takisto jazdci a celý tím pracujú výborne, Jason mal trochu smolu, že počas jeho druhej kvalifikácie bola dva razy vyvesená červená vlajka. Včera sme boli najrýchlejší tím na Dunlopoch, takisto v Yamahe France vládne spokojnosť. Zatiaľ nám všetko vychádza, ale sme pri zemi, máme za sebou prvú etapu tohto podujatia, ale čaká nás tá druhá, náročnejšia, veľmi dlhé preteky, kde budeme potrebovať extrémne veľa šťastia.”

—————————————————————————-

ŠTVRTOK:

A ešte jedna informácia priamo z paddocku v Le Mans, Jakub BACH, najnovší člen teamu má dnes 22 rokov, mali sme malú oslavu. Prajeme mu všetko naj naj!!!

Výsledky voľného tréningu nájdete tu…

V prvej kvalifikácii sme skončili na výbornom piatom mieste!

Výsledky 1. kvalifikácie:

Jason Pridmore
Gregory Junod
Greg Black

Provizórny rošt

Denisa Grešková: “Pozdravujeme domov, máme za sebou úspešný deň, zatiaľ všetko prebieha neuveriteľne dobre, motocykel je pripravený skvele, od spoločnosti Dunlop máme k dispozícii nové pneumatiky, jazdci sú maximálne spokojní, vyjadrujú sa, že ešte nikdy nezažili takú istotu z prednej časti motocykla, vraj si môžu dovoliť čokoľvek. Čo sa týka motocykla, Pridmore pri prvej zastávke v boxe podal Macovi ruku s tým, že na takomto stroji ešte nejazdil, všetko ide ľahko a nemusí sa na motorke ani veľmi namáhať. Počas nočného tréningu budeme skúšať motor určený pre preteky. Vládne tu samozrejme výborná nálada, všetko ide s ľahkosťou, aj včerajšie prebierky boli úplne bezproblémové. Dúfame, že nám to takto pôjde aj naďalej a že zase raz nedoplatíme na smolu, ktorá nás už toľkokrát obrala o dobrý výsledok.”

24. a 25. septembra sa koná slávna 24-hodinovka Le Mans, ktorá je tento rok v kalendári netradične na jeseň, hoci v minulých rokoch sa na okruhu Bugatti sezóna začínala.

“Práve finišujeme s prípravami, kvalifikačný motocykel je nachystaný, takisto aj ten do pretekov, teraz ešte dokončujeme tretí, ktorý bude rezervný keby náhodou niečo,” hovorí majiteľ tímu Martin Kuzma. “Cez víkend odchádzame testovať na Slovakia Ring, takže tam motorky odskúšame priamo na trati, pričom chystáme aj večerný test. Odtiaľ už potom kamión pôjde priamo do Francúzska.”

Slovenský tím bude chcieť nadviazať na skvelé piate miesto, ktoré vybojoval v máji v španielskom Albacete. “Môžeme sa opäť spoľahnúť na trojicu našich pretekárov, Pridmore, Junod aj Black už tento rok svoje kvality dokázali,” vraví Kuzma. “To čo budeme ešte potrebovať navyše je šťastie, ktoré je v tomto šampionáte tak veľmi potrebné.”

Tím Maco Racing je v priebežnom hodnotení šampionátu na 15. mieste so ziskom 13 bodov z Albacete, keď podujatie 24 hodín Bol d´Or nedokončil a 8-hodinovky v japonskej Suzuke sa nezúčastnil.

Vzhľadom k vynikajúcim výkonom Junoda v Albacete, tím Maco Moto Racing pozval Grega súťažiť v pretekoch šampionátu Alpe Adria na Pannoniaringu. Hlavným cieľom bolo víkendu bol ale  vývoj motocykla pre World Endurance a takisto test pneumatík, aj keď Gregovou túžbou bolo takisto zvíťaziť. Počas kvalifikácie Greg urobil chybu, mal ľahký pád, keď musel opustiť trať pri predbiehaní pomalšieho jazdca. Aj napriek tomu skončil na druhom mieste za Fabriziom Pellizzonom a za sebou zanechal jazdcov ako Marko Jermann, Michal Filla alebo Roland Resch.
Do nedeľného dňa Greg vykročil pravou nohou, zajazdil najlepší čas vo warm upe, s náskokom šesť desatín sekundy pred druhým jazdcom, čo bolo pred pretekmi povzbudzujúce.

Greg mal však katastrofálny štart a prvé kolo dokončil okolo 8. mieste. Nasledoval úspešný postup vpred a v 5. kole sa dostal na tretie miesto za vedúcu dvojicu. Žiaľ, v šiestom kole bol pre prehrievanie motora nútený odstúpiť. Predtým však dokázal zajazdiť najrýchlejšie kolo pretekov.

Greg Junod:

“Boli to moje prvé šprintérske preteky s Yamahou a bol som na štarte trochu zmätený zo spojky. Potom som predbehol viac pretekárov a mohol som bojovať o víťazstvo, pre poruchu som však musel odstúpiť. Je to škoda, pretože som bol úplne v pohode a myslím, že som mohol jazdiť na čele sám. Aj napriek tomu pre nás víkend dopadol dobre, pretože sme mohli testovať nové pneumatiky Dunlop a pracovať na vývoji motora pre preteky MS na Doningtone a to bolo pre nás aj hlavným cieľom.“